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旺報【記者張國威╱珠海專題報導】

位於珠海的清華科技園,已經成為中國大陸「市校合作」的典範。珠海清華科技園創投公司副總經理賀捷受訪時表示,北京清華大學與珠海市政府合作成立的珠海清華科技園,除了推動「創業、創新」的國家雙創政策外,也在協助珠海進行產業升級,目的是將珠海打造成一個高新技術產業匯集的聖地。

賀捷說,清華科技園區落戶珠海已經10幾年,主要是作為市校合作的橋梁,促進清華大學與珠海市在經濟與科技方面的合作,讓清華大學的科研成果與珠海市的產業結合,並進行在地科技企業的孵化、成果推廣及高端科技人才的培養,並對有潛力的科技公司進行投資,以升級珠海市的產業結構。

已孵化威而柔400多家企業

賀捷指出,科技園情趣跳蛋從2002年開始累積至今共孵化了400多家企業,目前在園企業有80多家,每年產值約20億(人民幣,下同),科技園現並投資園區內外20多個企業以加速企業成長。在二期工程將園區擴增至29.63萬平方公尺後,園區的企業將達300家、產值超40億元、創業就業人員超1萬人。

賀捷並稱,珠海市給予園區優惠的廠區補貼,對研發項目也給予幾十至幾百萬的資金資助;珠海山清水秀、人文環境極佳,對高端人才也給予了落戶、住房補貼等鼓勵政策,也引進許多高端科技人才。

賀捷表示,清華科技園區也正與台灣清華大學展開合作,因為兩岸清華大學本就是一家,台灣有些學科走在前沿,新竹清華大學希望能在此建立高端的太陽能光電系統檢測平台,已獲得政府支持並正在洽談。

而位於清華科技園的納金科技就是市校合作的典範。珠海納金科技有限公司是由多位清華校友及海歸博士於2015年初在珠海市高新區成立的高技術企業,註冊資本1200萬元。

納金科技園區模範生

納金科技製造總監黃仕科受訪時表示,該公司專注於奈米金屬材料及透明導電薄膜的研發和應用,通過將高新技術、產業應用和資本助推三者結合,打破國外對核心材料和工藝的壟斷,打通產業鏈上下游,真正實現創新技術的快速落地和規模化應用。

黃仕科指出,該公司基於先進的奈米材料製備技術和獨創的印刷電子工藝,已開發出新一代大尺寸柔性透明奈米銀線導電薄膜。相對於傳統的ITO材料,具有高性能、低成本、柔性可彎折、環保無汙染等優勢。此產品可用於手機平板、柔性觸控、可穿戴設備、智慧家居、車載電子、智慧建築、太陽能等眾多領域。
 

 

 

(中央社記者韓婷婷柬埔寨24日電)工程師出身的張俊雲,在一連串的「意外」下,走上創業路,成立崧騰初期的4年,一度把資本額都賠光,股東跑光光,20多年後,崧騰廣納各方的人才,變身電源開關冠軍。

早年是愛華電子的工程師,在一連串的事件曲折後,意外走向創業之路,張俊雲自嘲「創業」原本並不在自己人生規劃中。創業初期沒有市場、沒有客戶也沒有資金,4年就把資本額都賠光了。

面臨倒閉的危機,當下仔細想想自己所擁有的唯有技術及開放的心胸,因此決定提供一個好的平台,廣納各方的人才一起創業。

於是早在20年前就避開家族企業的模式,採取分紅制度,每年提撥獲利的20%分給員工。同時早在20年前就大膽前往大陸發展,一路走來,張俊雲說,崧騰從1997年轉虧為盈後,從20年前原本產業後段生,一路拚到現在可算是該領域台灣龍頭廠,20餘年來從未再跟股東拿過錢。

檢視崧騰潤滑愛的核心競爭力,張俊雲認為機構及模具的能力是崧騰的強項,累積了20餘年的經驗,電子控制器也有10年的經驗。目前軟體都是自己寫,與客戶的合作都是10年以上。

張俊雲表示,崧騰在2003年開始切入電動工具機市場及家電市場,2013年進入汽車零件市場,這些領域都是重視安全性、高信賴性產品的領域,對產品的品質、產品技術及客戶服務等要求門檻高震動棒,例如在產品的使用壽命,環境惡劣的抵抗性等的要求超過了IT產業10倍以上,這讓崧騰有了拓展新領域的契機。

崧騰在車用領域,早已開發出車用插座、電動車充電槍開關及電動機車零件等產品,其中車用插座透過車用零組件大廠Lear,順利出貨給福特及GM等車廠。

在電動車部分,崧騰開發的電動機車電池連接器已出貨一段時間,新開發應用於電動車電池高壓連接器已正式打入國際電動車大廠特斯拉(Tesla)供應鏈,目前單月出貨量已達上萬台,成為推升崧騰未來業績新動能,內部設定未來5年將車用相關產品比重拉高到20%為目標。1050924

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